中华V5的内饰风格在大面上乍一看去,又是一款宝马的内饰。不过如果看的更深一些,我们还是称之为华晨的内饰吧,因为它已经延续的H530的内饰风格,尤其是在细节上,这种风格应该也如同家族式的外观一般得以延续。
多功能方向盘的样式比较运动,“V”形镀铬装饰让整体方向盘提升档次。当然,我们并不能像要求宝马那样要求它,所以它在用料以及功能性方面的不足也在可以承受能力范围内,至少对于这款车来说,不算是什么缺点,毕竟一分钱一分货。
除了方向盘上带有镀铬装饰外,整个车内氛围到处都充斥着镀铬元素。门侧、门把手、扶手、挡把及四周。随处可见的镀铬贴片为中华V5提升档次起了一定的作用。而且不只是上述这些,包括其他的用料及工艺方面,中华V5也比过去的中华车提升了不是一个水准。
就如同车内的真皮座椅,舒适度非常好。前排座椅的包裹性很好,尤其是旁边的中央扶手,又宽又大且可以前后调节,对肘部的支撑非常好。后排座椅也很柔软,不过坐上去的感觉总觉得在舒适度上差点火候,而且中间座位后方没有头枕的支撑,这对长时间乘坐在后排的乘客来说,一定不会很舒服。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。